Sébastien Ogier, num Citroën DS3, venceu o Rally de França pela primeira vez na sua carreira, depois de uma tremenda luta na manhã deste Domingo, em Estrasburgo, com Dani Sordo (Mini). O triunfo de Ogier foi confirmado com o terceiro lugar na Power Stage, ganha por Jari-Matti Latvala e onde o espanhol ficou em segundo.
A prova francesa foi sempre pautada pelo equilíbrio e por muitas surpresas. Na Sexta, o dia foi surpreendentemente marcado pela desistência do hepta-campeão Sébastien Loeb, quando o seu Citroën sofreu um raro problema mecânico, e pelo 1.º lugar de Dani Sordo no final da etapa. O espanhol ao serviço da regressada Mini, finalizou o dia com 1 segundo sobre Petter Solberg (Citroën DS3), que relegou Ogier para a 3.ª posição.
O jovem piloto francês está de volta à luta pelo título mundial. |
Contudo, o francês inverteu o rumo dos acontecimentos na tarde de Sábado, impondo um forte ritmo que levou o Citroën para o posto mais alto da classificação, com quase 10 segundos de vantagem sobre Sordo. O espanhol não se deu por vencido e atacou o 1.º lugar já nesta manhã, conseguiu recuperar algum tempo, mas não o suficiente para impedir o triunfo de Ogier. No terceiro lugar ficou Mikko Hirvonen, primeiro piloto da Ford, depois de Petter Solberg, que terminou à frente do finlandês, ser desclassificado por irregularidades no seu DS3.
A vitória do jovem francês e do seu co-piloto Julien Ingrassia, marca o quinto triunfo em 2011 para a dupla, depois dos alcançados em Portugal, Jordânia, Grécia e Alemanha. O resultado também coloca Ogier de volta à luta pelo Mundial de Pilotos, restando apenas dois eventos para o término do campeonato. É de salientar que Mikko Hirvonen igualou Loeb no topo do campeonato, ambos com 196 pontos.
Dani Sordo efectuou uma excelente prestação no asfalto francês. |
Nota final para Bernardo Sousa, que foi 4.º (último classificado) no SWRC, 15.º na geral. O madeirense ficou a longos 4 minutos de Ott Tanak, vencedor da categoria onde participa, depois de muito azar ao longo dos dois primeiros dias de prova - na Sexta teve duas saídas de estrada e ontem furou -, que o relegou da luta pela vitória. Dessa forma, Sousa geriu a sua prova de forma a terminar, para assim ultrapassar o estónio Karl Kruuda na classificação do campeonato. Já Armindo Araújo foi obrigado a desistir devido a um acidente no decorrer de uma classificativa.
Classificação Rallye de France Alsace:
1.º Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Citroën DS3), 3:06.20,4 horas
2.º Daniel Sordo / Carlos Del Barrio (Mini Cooper WRC), a 6,3 segundos
Petter Solberg / Chris Patterson (Citroën DS3), a 1.23,8 minutos (desclassificado)
3.º Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta RS), a 3.26,6m
4.º Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Ford Fiesta RS), a 3.30,3m
5.º Dennis Kuipers / Frederic Miclotte (Ford Fiesta RS), a 6.42,0m
6.º Henning Solberg / Ilka Minor (Ford Fiesta RS), a 7.08,3m
7.º Mads Ostberg / Jonas Andersson (Ford Fiesta RS), a 7.58,3m
8.º Ken Block / Alex Gelsomino (Ford Fiesta RS), a 8.25,5m
9.º Pierre Campana / Sabrina de Castelli (Mini Cooper WRC), a 8.38,7m
10.º Matthew Wilson / Scott Martin (Ford Fiesta RS), a 10.00,8m
10.º Matthew Wilson / Scott Martin (Ford Fiesta RS), a 10.00,8m
11.º Ott Tanak / Kuldar Sikk ( Ford Fiesta S2000), a 11.31,7m (1.º SWRC)
(...)
(...)
15.º Bernardo Sousa / António Costa (Ford Fiesta S2000), a 16.06,6m (4.º SWRC)
Classificação Mundial de Pilotos:
1.º Sébastien Loeb (FRA), 196 Pontos
2.º Mikko Hirvonen (FIN), 196
3.º Sébastien Ogier (FRA), 193
3.º Sébastien Ogier (FRA), 193
4.º Jari-Matti Latvala (FIN), 131
5.º Petter Solberg (NOR), 110
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20.º Armindo Araújo (POR), 4
25.º Bernardo Sousa (POR), 1
Classificação Mundial de Construtores:
1.º Citroën Total WRT, 372 Pontos
2.º Ford Abu Dhabi WRT, 318
3.º M-Sport Stobart WRT, 133
4.º Petter Solberg WRT, 98
5.º Ferm Power Tools WRT, 32
Classificação SWRC:
1.º Juho Hänninen (FIN), 108
2.º Ott Tanak (EST), 105
3.º Martin Prokop (CHE), 91
4.º Bernardo Sousa (POR), 67
5.º Karl Kruuda (EST), 58
(actualizado a 03/10)
(actualizado a 03/10)
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