Formula 1 (GP Singapura): O Red Bull dá-lhe mesmo asas

Terceira vitória seguida, sétima da época em treze corridas. Sebastian Vettel (Red Bull) continua imparável e já tem 60 pontos de vantagem no campeonato para Fernando Alonso. Está lançado para o tetracampeonato e parece que vai ser preciso um enorme conjunto de azares para que o alemão perca este título.

Em Singapura, por exemplo, Vettel só não foi líder... numa curva. Partiu da pole position, foi logo pressionado por Nico Rosberg (Mercedes), que o chegou a ultrapassar, mas na curva seguinte recuperou a liderança. E nunca mais a perdeu. Rodou num ritmo à parte, cavou diferenças até à casa dos 30 segundos, parou nas boxes, voltou na frente, resistiu a um safety car e a uma estratégia diferente dos rivais. Fez a diferença na pista e ganhou com toda a justiça.

Vettel está cada vez mais próximo de conquistar o 'tetra'.

Para Fernando Alonso fica a consolação de ter voltado a minimizar o estrago. Mas continua a perder pontos e está cada vez mais longe do rival. O segundo lugar do espanhol da Ferrari teve dois segredos. Primeiro, o excelente arranque, como já é habitual. Saiu de sétimo para terceiro e aguentou-se bem aí.

Depois, quando Daniel Ricciardo (Toro Rosso) bateu e provocou a entrada em pista do safety car, sensivelmente a meio da corrida, Alonso foi "a correr" para as boxes para fazer a segunda paragem. Montou pneus médios com um objectivo em mente: ir com eles até ao fim. E foi. Terminou tranquilo no segundo posto. Longe de sustos, mas também muito longe de Vettel.

Kimi Räikkönen (Lotus), que saiu do 13.º lugar, adoptou uma estratégia igual à de Alonso e acabou por conquistar mais um pódio. Já a Mercedes foi claramente prejudicada com a entrada em cena do safety car, uma vez que optou por não mandar os seus pilotos para as boxes e com isso esfumou-se a possibilidade de algum deles chegar ao top 3.

Alonso deu boleia a Mark Webber, o principal azarado em Marina Bay.

Nota final para Mark Webber (Red Bull), que protagonizou um dos momentos mais peculiares deste Grande Prémio. O australiano foi obrigado a abandonar a corrida na última volta (!), quando era 4.º classificado, devido a problemas no seu RB9, e acabou por, literalmente, apanhar boleia de Fernando Alonso até às boxes. De, pelo menos, uma repreensão não deverão escapar.

CLASSIFICAÇÃO SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (TOP 10):

1.º SEBASTIAN VETTEL (ALE) / RED BULL, 1:59.13,132 Horas (Média: 155,4 km/h)

2.º Fernando Alonso (ESP) / Ferrari, +32,6 segundos

3.º Kimi Räikkönen (FIN) / Lotus, +43,9
4.º Nico Rosberg (ALE) / Mercedes, +51,1
5.º Lewis Hamilton (GBR) / Mercedes, +53,1
6.º Felipe Massa (BRA) / Ferrari, +1.03,8 minutos
7.º Jenson Button (GBR) / McLaren, +1.23,3
8.º Sergio Pérez (MEX) / McLaren, +1.23,8
9.º Nico Hülkenberg (ALE) / Sauber, +1.24,2
10.º Adrian Sutil (ALE) / Force India, +1.24,6

CLASSIFICAÇÃO MUNDIAL DE PILOTOS (TOP 10):

1.º SEBASTIAN VETTEL (ALE) / RED BULL, 247 Pontos
2.º Fernando Alonso (ESP) / Ferrari, 187
3.º Lewis Hamilton (GBR) / Mercedes, 151

4.º Kimi Räikkönen (FIN) / Lotus, 149
5.º Mark Webber (AUS) / Red Bull, 130
6.º Nico Rosberg (ALE) / Mercedes, 116
7.º Felipe Massa (BRA) / Ferrari, 87
8.º Romain Grosjean (FRA) / Lotus, 57
9.º Jenson Button (GBR) / McLaren, 54
10.º Paul di Resta (GBR) / Force India, 36

CLASSIFICAÇÃO MUNDIAL DE CONSTRUTORES:

1.º RED BULL, 377 Pontos
2.º Ferrari, 274
3.º Mercedes, 267

4.º Lotus, 206
5.º McLaren, 76
6.º Force India, 62
7.º Toro Rosso, 31
8.º Sauber, 19
9.º Williams, 1

Fonte: formula1.com