Sébastien Ogier (Citroën) foi o grande vencedor do Rally da Alemanha, batendo assim o ciclo de 8 vitórias consecutivas de Loeb na prova germânica - o francês heptacampeão do Mundo era, até agora, o único piloto a vencer na Alemanha, desde que esta prova passou a constar no calendário mundial. Destaque para a prestação de Armindo Araújo (Mini), que terminou num brilhante 8.º lugar - alcançou a melhor classificação de sempre no WRC.
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| Ogier quebrou a hegemonia do compatriota Loeb na Alemanha. |
A prova alemã foi totalmente dominada pelos franceses. A Citroën voltou a revelar a sua superioridade no asfalto, com os dois pilotos da escuderia francesa a controlarem todo o rally. Primeiro foi Sébastien Loeb a liderar: o campeão mundial esteve na frente da corrida nos dois primeiros dias, mas um furo na última classificativa da etapa de ontem fez com que perdesse muito tempo para Ogier. Assim, o enfant terrible tomou a liderança e não mais a perdeu, relegando Loeb para a segunda posição.
Os homens da Ford tiveram um fim-de-semana para esquecer. Latvala furou e sentiu problemas no motor do Fiesta, tendo depois uma saída de estrada que não lhe permitiu acabar nos lugares pontuáveis. Já Mikko Hirvonen também teve uma ligeira saída de estrada, que lhe fez perder imenso tempo para a mais directa concorrência. Em grande estiveram os Mini, com Dani Sordo a terminar o rally num excelente 3.º lugar - Kris Meeke desistiu quando estava na 5.º posição.
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| Armindo Araújo realizou um excelente rally. |
Como anteriormente referido, Armindo Araújo realizou uma excelente prova, pautada pela consistência e pela ausência de problemas mecânicos. O português alcançou a melhor classificação de sempre na principal competição de ralis, numa das mais complicadas provas do calendário. No que toca aos SWRC, Bernardo Sousa (Ford Fiesta S2000) terminou na 8.ª posição da categoria, depois de ontem ter uma saída de estrada que lhe comprometeu toda a restante prova.
Classificação do ADAC Rallye Deutschland:
1.º Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Citroën DS3), 3:32.15,9 horas
2.º Sébastien Loeb / Daniel Elena (Citroën DS3), a 39,8 segundos
3.º Daniel Sordo / Carlos Del Barrio (Mini Cooper WRC), a 1.55,6 minutos
4.º Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta RS), a 2.43,7m
5.º Petter Solberg / Chris Patterson (Citroën DS3), a 3.48,0m
6.º Kimi Räikkönen / Kaj Lindstrom (Citroën DS3), a 7.24,5m
7.º Henning Solberg / Ilka Minor (Ford Fiesta RS), a 7.45,9m
8.º Armindo Araújo / Miguel Ramalho (Mini Cooper S2000), a 9.29,8m
9.º Peter van Merksteijn Jr. / Eddy Chevaillier (Citroën DS3), a 10.01,6m
10.º Dennis Kuiper / Frederic Miclotte (Ford Fiesta RS), a 10.09,0m
(...)
12.º Ott Tänak / Kuldar Sikk (Ford Fiesta S2000), a 13.48,9m (1.º SWRC)
35.º Bernardo Sousa / António Costa (Ford Fiesta S2000), a 48.40,8m (8.º SWRC)
Classificação Mundial de Pilotos:
1.º Sébastien Loeb (FRA), 192 pontos
2.º Sébastien Ogier (FRA), 167
3.º Mikko Hirvonen (FIN), 156
4.º Jari-Matti Latvala (FIN), 96
5.º Petter Solberg (NOR), 94
(...)
18.º Armindo Araújo (POR), 4
21.º Bernardo Sousa (POR), 1
Classificação Mundial de Construtores:
1.º Citroën Total WRT, 333 pontos
2.º Ford Abu Dhabi WRT, 242
3.º M-Sport Stobart WRT, 105
4.º Petter Solberg WRT, 83
5.º Ice 1 Racing, 48
Classificação SWRC:
1.º Juho Hänninen (FIN), 98 pontos
2.º Ott Tänak (EST), 80
3.º Martin Prokop (CHE), 76
4.º Karl Kruuda (EST), 58
5.º Bernardo Sousa (POR), 55
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