Sepang
Em meados dos anos 90 era notória a mudança que estava a ocorrer na Malásia. O primeiro ministro malaio, Mahathir Mohamad, determinou que até 2020 este país do sudeste asiático seria altamente industrializado. A melhor maneira de o fazer, pensou ele, seria apostar no comércio automóvel.
A Petronas, companhia de petróleo líder na Malásia, começou a investir fortemente na Fórmula 1 através da Sauber, empresa nacional de automóveis do país. Mahatir ordenou também a construção de um pista que criasse inveja, em termos de instalações e tecnologia. Foi criado então o Grande Prémio de Sepang, que não desiludiu.
Desenhado por Herman Tilke, o GP de Sepang é um dos circuitos mais técnicos da F1. A combinação de rectas longas de alta velocidade e curvas apertadas torna a pista muito complicada, mas também perfeita para ultrapassagens. Além desses factores, a atmosfera distinta da Malásia torna Sepang numa experiência única, muito apreciada pelos pilotos.
Últimos 10 vencedores GP Malásia:
2001 - Michael Schumacher (ALE) / Ferrari
2002 - Ralf Schumacher (ALE) / Williams-BMW
2003 - Kimi Räikkönen (FIN) / McLaren-Mercedes
2004 - Michael Schumacher (ALE) / Ferrari
2005 - Fernando Alonso (ESP) / Renault
2006 - Giancarlo Fisichella (ITA) / Renault
2007 - Fernando Alonso (ESP) / McLaren Mercedes
2008 - Kimi Räikkönen (FIN) / Ferrari
2009 - Jenson Button (GBR) / Brawn GP
2010 - Sebastian Vettel (ALE) / Red Bull
fonte: formula1.com
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