A Turquia estreou-se na Fórmula 1 em 2005 apresentando o novo circuito de Instanbul. Desenhado pelo famoso Hermann Tilke, que criou os circuitos de Sepang, Bahrein e Xangai, este Grande Prémio tem a curiosidade de ser uma das três corridas em que o seu sentido é contrário ao dos ponteiros do relógio, com os carros a alcançarem cerca de 330 km/h em alguns sectores da pista.
As características do circuito são reforçadas com muitas rampas - a pista é construída em quatro níveis de solo. Existem menos possibilidades de ultrapassagem do que em outros circuitos, mas há um potencial risco de um piloto sobre pressão cometer erros.
Como em todos os novos circuitos, o GP da Turquia apresenta um comodismo impressionante aos espectadores e a organização sabia que teria de rivalizar com os padrões estabelecidos nos circuitos do Bahrein e China. O circuito tem capacidade para receber 130 mil adeptos, com 25 mil desses lugares localizados na recta da meta.
2005 - Kimi Räikkönen (FIN) / McLaren-Mercedes
2006 - Felipe Massa (BRA) / Ferrari
2007 - Felipe Massa (BRA) / Ferrari
2008 - Felipe Massa (BRA) / Ferrari
2009 - Jenson Button (GBR) / Brawn Mercedes
2010 - Lewis Hamilton (GBR) / McLaren-Mercedes
fonte: formula1.com
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